Sut i ddefnyddio a chynnal y srocket yn iawn
Fel cynnyrch offer newydd, mae gan y chwistrell gyflymder trosglwyddo uchel. Yn ei broses ymgeisio benodol, oherwydd ei fantais gyflym, mae'r sŵn a gynhyrchir yn fach iawn, sydd hefyd yn ffafriol i sicrhau amgylchedd prosesu da. Yn ei gais, mae gan y srocket nid yn unig gywirdeb gosod cymharol uchel ond mae ganddo hefyd gywirdeb peiriannu delfrydol, sy'n arbed llawer o drafferth ar gyfer gwaith cynnal a chadw yn y dyfodol. At hynny, mae manteision strwythur cryno'r sprocket yn gwneud iddo gael cymhareb drosglwyddo fwy, ac mae ei bywyd gwasanaeth ei hun yn gymharol uchel.
Mae bywyd gwasanaeth y srocket yn fyr, sydd ymhell o fodloni gofynion ymarfer cynhyrchu. Yn ôl statws defnyddio, statws prosesu, a thechnoleg gweithgynhyrchu'r chwistrell, cynigir rhai mesurau gwella ar gyfer y chwistrell:
(1) Y deunydd dylunio sprocket gwreiddiol yw 40Cr, y caledwch cyffredinol a thymherus yw HB220 0 30, ac mae'r rhan dant wedi'i dilyn HRC48 3. Yn y bôn, ni all y dull hwn wella ymwrthedd i'r sprocket oherwydd caledwch cyfyngedig y dannedd. Argymhellir y dylid newid y deunydd chwistrell i 20CrMnTi, wedi'i garburu a'i ymestyn, a gall caledwch soced y gadwyn gyrraedd mwy na HRC60, ac mae ei ymwrthedd i wisgo yn fwy na 2.5 gwaith o ddeunydd 40Cr. Gall hyn gynyddu bywyd gwasanaeth y srocket yn sylweddol, lleihau amlder trwsio peirianyddol, cynyddu cynhyrchiant, a lleihau costau cynhyrchu;
(2) Mae siâp y soced sprocket gwreiddiol yn cael ei ffurfio a'i ffurfio'n uniongyrchol fel bod y gwall maint yn fawr, bod yr arwyneb yn arw, a bod yr ymwrthedd i wisgo hefyd yn cael ei leihau. Gyda'r defnydd eang o offer peirianyddol CNC a lleihau eu costau prosesu, argymhellir gadael ychydig o elw ar ôl erfyn a gorffen peiriannu drwy felyn i wella cywirdeb dimensiwn a llwybrydd wyneb, gan gyflawni'r diben o wella ymwrthedd i wisgo.
Cynhaliaeth
1. Dylai tynder y srocket fod yn briodol. Bydd rhy dynn yn cynyddu'r defnydd o bŵer a bydd y ffa'n cael eu gwisgo'n hawdd; bydd srocket rhy llac yn neidio ac yn disgyn oddi ar y gadwyn yn hawdd. Tynder y sprocket yw: wedi'i godi neu ei wasgu i lawr o ganol y chwistrell, sef tua 2%-3% o bellter y canrifoedd rhwng y ddwy chwistrell.
2. Ni ddylai'r srocket siglo na sgiwio pan gaiff ei osod ar y siafft. Yn yr un gwasanaeth trosglwyddo, dylai wynebau terfynol y ddwy chwistrell fod ar yr un planhigyn. Pan fo pellter canrif y sprocket yn llai na 0.5 metr, gall y gwyriad fod yn 1 mm; pan fo pellter canrif y srocket yn fwy na 0.5 metr, gall y gwyriad fod yn 2 mm. Fodd bynnag, rhaid peidio â drwgdeimlad ar arwynebau ochr y dannedd chwistrellu. Os bydd y ddwy olwyn yn gwrthbwyso gormod, bydd yn hawdd achosi datgysylltu cadwyn a dillad carlam. Wrth ddisodli'r srocket, gwiriwch ac addasu'r gwrthbwysiad.
3. Ar ôl i'r srocket gael ei wisgo'n ddifrifol, dylid disodli'r chwistrell newydd a'r chwistrell newydd ar yr un pryd er mwyn sicrhau rhwyll da. Nid yw'n bosibl disodli sprocket newydd neu sprocket newydd yn unig. Fel arall, bydd yn achosi rhwyll gwael ac yn cyflymu traul y sprocket newydd neu'r chwistrell newydd. Pan fydd arwyneb dannedd y srocket yn cael ei wisgo i ryw raddau, dylid ei droi drosodd a'i ddefnyddio mewn pryd (gan gyfeirio at y chwistrell a ddefnyddir gydag arwyneb addasadwy) i ymestyn yr amser defnyddio.
4. Mae'r chwistrell newydd yn rhy hir neu wedi'i hymestyn ar ôl ei ddefnyddio, sy'n anodd ei addasu. Gallwch ddileu'r cyswllt cadwyn yn dibynnu ar y sefyllfa, ond rhaid iddo fod yn nifer hyd yn oed. Dylai dolen y gadwyn fynd drwy gefn y srocket, dylid mewnosod y darn clo y tu allan, a dylai agor y darn clo wynebu cyfeiriad arall y cylchdro.
5. Dylid llenwi'r srocket â moethus mewn pryd yn ystod y gwaith. Rhaid i olew sy'n frith fynd i mewn i'r bwlch paru rhwng y rholyn a'r frech goch er mwyn gwella amodau gwaith a lleihau traul.
6. Ni ellir cymysgu'r hen chwistrell gyda rhan o'r chwistrell newydd, fel arall, mae'n hawdd cael effaith yn y trosglwyddiad a thorri'r chwistrell.
7. Pan fydd y peiriant yn cael ei storio am amser hir, dylid tynnu a glanhau'r srocket gydag olew cerosen neu ddisel, ac yna ei orchuddio ag olew neu fenyn a'i storio mewn man sych.
